榮譽(yù)檔案：彭瑞華，婁底湘運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，婁底市第三屆人大代表。2004年被評(píng)為湖南省交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范，2006年獲得婁底市首屆青年企業(yè)家“鯤鵬獎(jiǎng)”，先后獲得婁底市首屆“脊梁人物”、“新中國(guó)60年婁底最具影響勞模”、“婁底撤地建市十周年十大經(jīng)濟(jì)人物”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，今年12月，獲得“湖南省勞動(dòng)模范”的殊榮。公司也先后獲得“省級(jí)模范職工之家”、“省廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)民主管理先進(jìn)單位”、“省十佳學(xué)習(xí)型組織”、全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)、“中國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè)”等稱(chēng)號(hào)。
它著實(shí)讓“熟悉的人感到陌生”。短短的幾年時(shí)間，從過(guò)去臟、亂、舊的車(chē)站到現(xiàn)代化的站場(chǎng)建設(shè)，從車(chē)輛的低檔陳舊到更新?lián)Q代，從人心渙散到員工的精神飽滿(mǎn)，這一切，都發(fā)生了深刻的變化。是什么使得一個(gè)內(nèi)外交困、官司纏身的企業(yè)，迅速擺脫困境，走上新生的呢？從國(guó)企到民營(yíng)，無(wú)人上訪(fǎng)、成功改制的婁底湘運(yùn)對(duì)于婁底，對(duì)于整個(gè)湖南運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，有什么借鑒意義？
為此，記者專(zhuān)赴婁底，通過(guò)一系列的調(diào)查采訪(fǎng)，努力真實(shí)還原婁底湘運(yùn)的改革歷程，揭示婁底湘運(yùn)改革背后的故事。
一
發(fā)展篇：“我們找到了自己的當(dāng)家人”
2001年8月，是彭瑞華人生的一個(gè)重要日子：經(jīng)婁底市委組織部公開(kāi)選拔、反復(fù)考察后，他就任婁底湘運(yùn)公司的總經(jīng)理。彭瑞華時(shí)年37歲，這是他第一次獲得了獨(dú)當(dāng)一面的機(jī)會(huì)。不過(guò)現(xiàn)實(shí)卻容不得他“沾沾自喜”：其時(shí)，公司累計(jì)虧損超過(guò)4000萬(wàn)元，并且正以每月79.9萬(wàn)元的速度遞虧，職工工資拖欠，公司訟案纏身，內(nèi)外交困，歷年積壓的矛盾隨時(shí)面臨總爆發(fā)……在他上任前8個(gè)月的時(shí)間里，公司老總換了3個(gè)，在位時(shí)間最短的僅兩個(gè)月。
一時(shí)間，彭瑞華和婁底湘運(yùn)都被置于風(fēng)口浪尖。堅(jiān)毅且沉著，作為總經(jīng)理的彭瑞華不相信企業(yè)會(huì)在自己手里倒閉。新官上任，他的第一把火就“燒”出了成效：原23家二級(jí)機(jī)構(gòu)撤并為11家，近20個(gè)機(jī)關(guān)處室撤并為10個(gè)，德才兼?zhèn)涞哪贻p人擔(dān)當(dāng)重任。企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)活力。
2002年，彭瑞華打響了婁底湘運(yùn)加快發(fā)展的“三大戰(zhàn)役”。一是讓企業(yè)獲得交通部頒發(fā)的二級(jí)資質(zhì)證書(shū)；二是重新修訂新的車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)合同；三是借婁漣高等級(jí)公路和潭邵高速公路貫通之機(jī)，新購(gòu)16臺(tái)高級(jí)豪華客車(chē)，對(duì)兩條直達(dá)快運(yùn)線(xiàn)路進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，并不斷拓展直達(dá)快運(yùn)線(xiàn)路，形成以?shī)涞诪橹行模椛淙屑叭≈饕鞘械闹边_(dá)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)力更新和新增快運(yùn)線(xiàn)路后，公司每年至少新增收入200萬(wàn)元。
短短一年多時(shí)間，新班子讓公司的命運(yùn)發(fā)生了徹底的改變。2002年，婁底汽車(chē)運(yùn)輸總公司共完成各類(lèi)營(yíng)業(yè)收入3775萬(wàn)元，償還各類(lèi)債務(wù)600萬(wàn)元，歷年拖欠的225萬(wàn)元員工工資全部補(bǔ)發(fā)到位……
三大戰(zhàn)役為婁底湘運(yùn)打下了基礎(chǔ)，“我們找到了自己的當(dāng)家人”。員工們?cè)诔醪阶叱隼Ь硶r(shí)，開(kāi)始有人感激這位領(lǐng)導(dǎo)者。
在婁底湘運(yùn)采訪(fǎng)的過(guò)程中，大家提得最多的便是彭瑞華。與多數(shù)改制企業(yè)員工對(duì)“老總”的抵觸情緒不同，在婁底湘運(yùn)，對(duì)于彭瑞華的評(píng)價(jià)完全“一邊倒”：有人說(shuō)他是企業(yè)的“救星”，有人認(rèn)他為“當(dāng)家人”，還有人稱(chēng)他創(chuàng)造了新時(shí)期湖南國(guó)企改制的典范……
在外人看來(lái)，“贊詞”可能有夸大的成分。但事實(shí)卻多少證實(shí)了這些說(shuō)法：在婁底湘運(yùn)的改制過(guò)程中，偌大的企業(yè)無(wú)一名職工上訪(fǎng)，國(guó)有資本完成退出，成功過(guò)渡到民營(yíng)企業(yè)；婁底湘運(yùn)非但沒(méi)有“一賣(mài)了之”，還讓所有職工都當(dāng)上了企業(yè)的主人；重新置換身份的職工在新的婁底湘運(yùn)公司都有“一差半職”。用領(lǐng)導(dǎo)者的話(huà)說(shuō)，人人都得到了安置，100%就業(yè)。
這種情形在整個(gè)湖南運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，是絕無(wú)僅有的。而對(duì)于婁底同時(shí)期面臨國(guó)企改制的數(shù)十家企業(yè)來(lái)說(shuō)，婁底湘運(yùn)是屈指可數(shù)的“沒(méi)有散伙”的企業(yè)。
在客車(chē)司機(jī)周來(lái)根的眼里，評(píng)價(jià)彭瑞華的標(biāo)準(zhǔn)很簡(jiǎn)單，“我們沒(méi)下崗，公司發(fā)展了，他是個(gè)好人，辦了不少實(shí)事”。但是，縱觀彭瑞華執(zhí)掌婁底湘運(yùn)以來(lái)，他和公司發(fā)生的故事就不能這么簡(jiǎn)單的概括了。
二
改革篇：公開(kāi)、公平、公正
2004年3月，在連續(xù)兩年盈利的基礎(chǔ)上，公司認(rèn)為企業(yè)要又好又快發(fā)展必須改革，從此公司開(kāi)始著手改制。公司近3000名職工，改制涉及方方面面，每個(gè)職工面臨的問(wèn)題也不盡相同。
而在當(dāng)時(shí)，國(guó)企改制既是一個(gè)熱門(mén)話(huà)題，又是一個(gè)敏感的話(huà)題。針對(duì)國(guó)企改制中出現(xiàn)的職工合法權(quán)力被削弱、國(guó)有資產(chǎn)流失等種種不良現(xiàn)象，香港一位著名學(xué)者曾斷言：“法律缺位下的任何管理辦法是沒(méi)有辦法防止資產(chǎn)被賤賣(mài)的�！币虼耍J(rèn)為應(yīng)該立刻叫停國(guó)企產(chǎn)權(quán)改革，防止全體老百姓的國(guó)家資產(chǎn)轉(zhuǎn)到私人口袋里。一時(shí)間，人們對(duì)國(guó)企改制紛紛投以疑慮的目光。2.6億元總資產(chǎn)的評(píng)估結(jié)果一出來(lái)，員工們信服了：在同行業(yè)當(dāng)中，最小的一個(gè)公司，資產(chǎn)評(píng)估達(dá)到了這樣的效果，他們對(duì)彭瑞華有了充分的信任感。
現(xiàn)任公司董事的謝克明回憶當(dāng)初的情景：“不讓國(guó)有資產(chǎn)流失一厘一毫，不讓職工心存任何芥蒂。也正是這樣的公開(kāi)、公平、公正，我們贏取了職工的信任�！�
改制方案經(jīng)過(guò)反復(fù)修改，打印張貼，征求意見(jiàn)，先后六易其稿。彭瑞華對(duì)記者說(shuō)：“改制不僅是為了企業(yè)更好更快地發(fā)展，也是為了員工有一個(gè)更加美好的未來(lái)，這兩個(gè)目標(biāo)達(dá)不到，改制就失去了意義。在制定改制方案時(shí)，作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人一定要先公后私，不能首先考慮自己或管理層的利益，否則跟員工談不到一塊兒�！惫緦�5000萬(wàn)元的股本金分為三類(lèi)：基本股、身份置換股、崗位股。原婁底汽車(chē)運(yùn)輸總公司退休和在職職工均可入基本股，人均不超過(guò)1萬(wàn)元；原婁底汽車(chē)運(yùn)輸總公司被身份置換的職工可入身份置換股，人均不超過(guò)1萬(wàn)元；崗位股根據(jù)新公司所有在職員工崗位職責(zé)、職能分為7個(gè)檔次，分別對(duì)應(yīng)的是從普通職工到董事長(zhǎng)7個(gè)不同崗位。公司董事長(zhǎng)彭瑞華持32萬(wàn)股，僅占總股本的0.6％，公司8位高管共持142萬(wàn)股，僅占公司總股本的3％。顯而易見(jiàn)，改制后的婁底湘運(yùn)公司，員工持大股。
2007年1月8日，改制方案在職工代表大會(huì)上以95％的高票獲得通過(guò)。緊接著，公司籌備領(lǐng)導(dǎo)小組再一次作出了一個(gè)充分尊重民意的大膽選擇——從2000多名股民中海選產(chǎn)生股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、董事長(zhǎng)，最終彭瑞華高票當(dāng)選公司第一屆董事長(zhǎng)。
2007年9月28日，民營(yíng)股份制企業(yè)——婁底湘運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司正式揭牌成立。
改制，讓婁底湘運(yùn)公司擺脫了在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的波峰浪谷中苦苦掙扎的窘境，企業(yè)通過(guò)建立現(xiàn)代企業(yè)制度，走上了健康發(fā)展的道路。而在整個(gè)改制過(guò)程中，由于做到了以人為本，充分尊重民意，居然沒(méi)有發(fā)生一起上訪(fǎng)、告狀等現(xiàn)象。企業(yè)改革改制取得圓滿(mǎn)成功，使婁底湘運(yùn)這家基礎(chǔ)薄弱、司情復(fù)雜、遺留問(wèn)題多的公司實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)權(quán)制度的平穩(wěn)變革，使國(guó)有資產(chǎn)從2.6億元增值到3.2億元，使近2000名職工全部得以妥善安置，為婁底的和諧穩(wěn)定和改革發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，被市委、市政府稱(chēng)贊為“婁底市國(guó)有企業(yè)改制成功的典范”。
決策公開(kāi)是民主管理的前提。公司董事會(huì)、經(jīng)理會(huì)、黨委會(huì)、工會(huì)，堅(jiān)持把決策公開(kāi)、民主管理擺到重要議事日程。在公開(kāi)內(nèi)容上突出重點(diǎn)，關(guān)注熱點(diǎn)。堅(jiān)持每年召開(kāi)兩次股東、職工、會(huì)員代表大會(huì)，審議通過(guò)企業(yè)重大決策、重要管理制度和涉及員工切身利益的事項(xiàng)。在購(gòu)置客運(yùn)車(chē)輛以及內(nèi)部承包車(chē)輛發(fā)包、門(mén)面招租、汽車(chē)南站議標(biāo)等重大事項(xiàng)上，公司全部選擇了公開(kāi)透明的決策方式。公司負(fù)責(zé)人每年還要在股東、職工代表大會(huì)上報(bào)告生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)收支情況，每月必須公開(kāi)績(jī)效工資發(fā)放情況等。
彭瑞華還說(shuō)起這樣一件事情：在改制方案通過(guò)的當(dāng)天晚上，一位曾經(jīng)對(duì)改制持激烈反對(duì)態(tài)度的員工打電話(huà)給彭，向他表示，通過(guò)改制，看到了彭真正為企業(yè)謀發(fā)展、為職工謀福利的誠(chéng)意，為自己曾經(jīng)的行為感到慚愧。而事實(shí)也正是如此，改制后的婁底湘運(yùn)公司“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”，企業(yè)一年一個(gè)新臺(tái)階。
工會(huì)主席陳石雄稱(chēng)：2004年全面啟動(dòng)改制以來(lái)，共處置歷史遺留債務(wù)400多萬(wàn)元，企業(yè)總資產(chǎn)最開(kāi)始評(píng)估為2.6億元，去年年末核對(duì)的公司總資產(chǎn)增長(zhǎng)到了3.2億元。也就是說(shuō)，每個(gè)“股東”都得到了“實(shí)惠”。
公司招攬營(yíng)收由2004年的6000多萬(wàn)元迅速增長(zhǎng)至2010年的1.5億元，每年以15%的速度遞增；員工收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，從2002年人平341元/月到2007年人平728元/月再到2010年的2052元/月，實(shí)現(xiàn)了員工收入“三級(jí)跳”……
成功改制，給一個(gè)瀕臨倒閉的國(guó)有企業(yè)帶來(lái)了新的春天。
三
創(chuàng)新篇：成功者的眼光始終在遠(yuǎn)處
企業(yè)改制成功了，彭瑞華立足新的起點(diǎn)，乘勢(shì)而上，著手和諧的現(xiàn)代企業(yè)制度的全面構(gòu)建。徹底打破企業(yè)原有組織架構(gòu)，建立了便于科學(xué)管理的直線(xiàn)職能式組織體系；引入全新的人力資源管理理念，挖掘潛力，激發(fā)活力；在公司進(jìn)行史無(wú)前例的人事制度改革，做到能者上，庸者下，人盡其才，人盡其用，這一系列的改革創(chuàng)新為公司現(xiàn)代企業(yè)制度的全面構(gòu)建打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�，F(xiàn)如今，湘運(yùn)公司所有中層管理崗位均由湖南大學(xué)工商學(xué)院項(xiàng)目組全權(quán)實(shí)施、公司協(xié)助組織競(jìng)聘上崗，企業(yè)原設(shè)的118個(gè)副科以上崗位精簡(jiǎn)到現(xiàn)在的72個(gè)中層管理崗位，并嚴(yán)格實(shí)行錄用原則，最終聘用59人，其余所有普通員工崗位也全部實(shí)行筆試面試聘用上崗。這些競(jìng)聘模式，為能干事，想干事的職工提供了充分展示和發(fā)展的平臺(tái)，也使企業(yè)各崗位找到了合適的人選。
改制后的公司從人才需求、引進(jìn)方式、管理、培養(yǎng)、儲(chǔ)備等方面入手，在公司五年戰(zhàn)略規(guī)劃的引導(dǎo)下，以開(kāi)放的人才觀接納、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)人才。公司請(qǐng)湖南大學(xué)工商管理學(xué)院的專(zhuān)家教授制定了《公司員工三年培訓(xùn)計(jì)劃》，根據(jù)該計(jì)劃，公司對(duì)員工基本素質(zhì)、工作能力、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)與創(chuàng)新等方面進(jìn)行培訓(xùn)，每年投入培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)68萬(wàn)余元；與湖大工商學(xué)院聯(lián)合舉辦實(shí)戰(zhàn)MBA培訓(xùn)班，使管理者積累多學(xué)科知識(shí)和管理技能，著重培養(yǎng)管理者的應(yīng)變、預(yù)測(cè)、綜合、組織能力，打造復(fù)合型管理人才；同時(shí)，筑巢引鳳，積極創(chuàng)造優(yōu)良條件，招聘、錄用大學(xué)生就業(yè)，做到了企業(yè)人才引進(jìn)與承擔(dān)“緩解大學(xué)生就業(yè)壓力”社會(huì)責(zé)任兩不誤。
新公司建立后，把企業(yè)安全生產(chǎn)擺到了更加突出的位置，以車(chē)輛和駕駛員的管理為基礎(chǔ)，重視行車(chē)安全、站場(chǎng)安全和消防安全工作，進(jìn)一步加大了安全投入，2008年上半年投入280萬(wàn)元建成了婁底市規(guī)模最大、功能最全的GPS監(jiān)控中心，借助GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了由“場(chǎng)外路檢路查”等被動(dòng)的傳統(tǒng)安全管理向“全程監(jiān)控”等主動(dòng)的現(xiàn)代安全管理模式轉(zhuǎn)變。
2009年，彭瑞華又以其獨(dú)到卓越的見(jiàn)識(shí)和發(fā)展的眼光，洞察到辦公網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)，引進(jìn)現(xiàn)代科學(xué)管理技術(shù)，先后在全公司推行財(cái)務(wù)、人力資源等現(xiàn)代信息管理軟件，變手工操作為計(jì)算機(jī)管理，改變了人為操作的隨意性、不規(guī)范性，基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化辦公，公司的運(yùn)行效率得以明顯提升；在公司資金管理上，借助銀行系統(tǒng)網(wǎng)上收支等現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的科學(xué)管理功能，在公司全面實(shí)施資金收支兩條線(xiàn)，規(guī)范全司資金管理；研發(fā)并準(zhǔn)備實(shí)行“客運(yùn)一卡通”，對(duì)全司所有單位的整個(gè)運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)行監(jiān)控，規(guī)范運(yùn)輸生產(chǎn)管理，保證車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)。這些科學(xué)管理技術(shù)的引入，是管理觀念的創(chuàng)新，管理軟件等信息技術(shù)在全司的順利運(yùn)行，成功完成了公司管理史上的一次變革。
在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，鞏固運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)。在確�？瓦\(yùn)生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了輔助產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展步伐，2008年上半年企業(yè)相繼開(kāi)通了婁底至吉安、婁底至貴陽(yáng)、婁底至上海、婁底至昆明等新的省際班線(xiàn)，從而使企業(yè)擁有了全市境內(nèi)主要客運(yùn)班線(xiàn)及本地至全省13個(gè)市、州和廣東、上海、海南、廣西、江西、湖北、福建、浙江、貴州、云南等跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)的班線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，并且著力開(kāi)發(fā)了縣際客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)線(xiàn)路，鞏固提高短途運(yùn)輸市場(chǎng)占有份額，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)在客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力；著力推行了新版合同文體暨車(chē)輛承包金一年一次繳清，首開(kāi)全國(guó)運(yùn)輸行業(yè)先河，明晰了車(chē)輛和班線(xiàn)的所有權(quán)，大大增加了企業(yè)收入；于2009年5月在全司實(shí)施了旅客意外保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增加了企業(yè)收入；與此同時(shí)，彭瑞華以敏銳的戰(zhàn)略眼光，積極捕捉發(fā)展機(jī)遇，在原有汽車(chē)駕駛培訓(xùn)、汽車(chē)維修等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，成功組建了婁底湘華國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司、婁底湘運(yùn)旅游運(yùn)輸有限責(zé)任公司、婁底市湘運(yùn)出租車(chē)有限公司，這些新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好；正在著手籌建的金融保險(xiǎn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等公司也將為企業(yè)的發(fā)展增添無(wú)限機(jī)。
在別人看來(lái)，彭瑞華這幾年事情是干一樁成一樁。外界甚至稱(chēng)他為“國(guó)企改革的魔法師”。彭瑞華不是魔法師，他也沒(méi)有魔法。不過(guò)，從先進(jìn)的GPS監(jiān)控中心，到主輔業(yè)“遍地開(kāi)花”；從公司的五年規(guī)劃，到人才儲(chǔ)備計(jì)劃，他的眼光始終在遠(yuǎn)處。而談到婁底湘運(yùn)的未來(lái)，剛剛在今年9月28日召開(kāi)的股東第二屆一次會(huì)議上以高票再次當(dāng)選為董事長(zhǎng)的彭瑞華的心里早就譜好了藍(lán)圖——帶領(lǐng)公司上市。如果這一步實(shí)現(xiàn)，彭瑞華又將在同行業(yè)中創(chuàng)造一個(gè)新的“絕無(wú)僅有”。
